科技賦能駕培，學車與時俱進！

2022/04/16

最近兩年，受疫情影響，越來越多的駕校采用“無接觸學車”的方式，“機器人教練”教學在全國駕培行業內逐漸興起。近日，記者從阿拉善盟阿左旗興安駕校了解到，“機器人教練”已正式上崗，智能駕培新時代在阿拉善正式開啟。

智能駕培是指在教練車上裝載智能系統，通過系統語音和電子顯示屏對學員進行教學。目前，智能駕培系統主要應用在科目二的教學過程中，分為模擬器和實車訓練兩個部分。模擬室內，學員可以操作面前的模擬器，放手剎、掛檔、起步……在整個科目二的練習過程中，適時的語音提醒讓操作更加得心應手。

“機器人教學”能有效提高行車安全性，車輛的四周安裝了感應設備，在遇到超速、異常障礙等情況時，會緊急制動，同時支持定位監測、遠程制動和實時通話功能，通過可視化大屏，及時發現并規避突發狀況，保障學員安全。

此外，“機器人教練”可實現全天24小時無休，學員可以更靈活地安排自己練車時間，同時駕校也能更充分高效地利用場地、車輛，無形中節約了成本，提高了效率。

不過，目前市場上出現的“機器人教練”都是安裝在小型訓練車上，對于大型車上的機器人教學還是空白，另外它對科目三的教學仍需提高。實際上，“機器人教練”不能代替教練員履行職責，也不能完全代替教練員進行教學。在發展過程中應合理處理人工教練與“機器人教練”機之間的關系。

內蒙古臺特約評論烏瓊芳認為，“機器人教練”的運用能夠更好地幫助學員進行練習，提升學員考試通過率；還能減少人工教練的使用，給駕培機構帶來更多效益。駕培行業需要提供多樣化的服務、與時俱進，增加服務的科技含量以滿足不同情況學員需求，才能形成自己的競爭優勢。

聽，思考的聲音

烏瓊芳：駕校運用“機器人教練”這樣的人工智能產品參與教學，不只是嘗試，可以視為新的模式。智能駕培系統對于駕校來說顯然會節省人工成本，也因為“機器人教練”可以24小時在崗，能夠提高場地利用率，對學員而言也有顯而易見的好處，比如學員的訓練時間可以更隨機，減少像以前那樣跟教練時間對不上而延長學習期限的情況出現。

在有了基本操作規范和操作能力的基礎上接受“機器人教練”培訓，這樣更能有效培養駕駛的獨立心態，在傳統訓練模式中，教練坐在旁邊可以說是學員的“底氣”，同時也是心里的“依賴”，駕培系統畢竟不是人，學員沒有了“底氣”，應變能力培養速度就有可能提升較快，這也能為拿到駕照之后的安全駕駛奠定很好的心理基礎。

新事物通常都不是一出現就很完善的，比如學員訓練過程中的安全責任問題、錯誤操作中的原因查找問題等等，所以，如何完善駕培系統需要繼續探索。盡管未來智能駕培系統不能完全取代人工教練，但我想“機器人教練”參與的比例會越來越大。學員在培訓過程中培訓時間、基礎能力、接受程度千差萬別，這就需要駕校提供多樣化的服務、與時俱進，增加服務的科技含量以滿足不同情況學員的正常需求，這樣才有可能在駕培行業中形成自己的競爭優勢。

來源于《內蒙古新聞廣播》官方微信